February 20th, 2011

статуя свободы, родина мать

По полочкам о новом стандарте образования.

Мне стыдно. Я повел себя как хомячок. Я давно приучил себя подходить к любой информации критически, но когда в новостях сказали, что согласно новому стандарту образования, у школьников остается 4 обязательных предмета, и среди них нет ни истории, ни литературы ни математики, я негодовал. Я сразу решил что Фурсенко сошел с ума. 

Наверное прав был Гебельс, когда говорил "Чем невероятней ложь, тем охотнее в неё поверят". Я не мог представить, что можно врать ТАК. И поверил. Правда, в отличии от хомячков, я не опасался, что такой закон может быть принят, так как понимаю, что нашей власти не выгоден глупый народ. Причин этому много, но это тема для отдельного поста. И тем больше я негодовал, да как они посмели предложить ТАКОЙ проект!

Вести оправдываются, дескать, стандарт был непонятным языком написан. Ввели в заблуждение миллионы людей, потому что не поняли закона. Каково? Но меня-то это не оправдывает, я должен был сам пойти и прочесть закон. 

Но теперь стало все на свои места. Collapse )
promo rkovrigin march 16, 2012 14:07 169
Buy for 1 000 tokens
Я являюсь автором проекта " Сделано у нас". 1. Я не коммунист. Но очень часто мои собеседники думают что я коммунист. Этому есть объяснение. Просто я такой человек, я не могу отрицать очевидного, даже если это противоречит моим взглядам. То что Сталин построил великую державу, для…
статуя свободы, родина мать

Власти не нужны глупые граждане

Бытует мнение, что власти выгоден глупый народ. Это уже стало своего рода аксиомой. Но я возьму на себя смелость утверждать что это не так.

И не потому что власть такая добрая, и мечтает о народном счастье. Нет, не в том дело. Тут исключительно трезвый расчет.
Я не говорю о любой власти, я говорю о власти нашей. А на Западе другая ситуация, у них прямо противоположная задача. Поэтому правильно сказать так: не любой власти нужен глупый народ.

Почему? Да очень просто, Запад выиграл в гонке за "хлеб и зрелища", он дал народу то, что тот от него требовал. И теперь, Западу не нужно что бы народ понял какими средствами и за счет чего эти все блага были достигнуты. Западу необходимо что бы народ верил в том что это все результат преимущества Западного общества над всеми остальными. Народ не должен быть в состоянии масштабно мыслить, не должен суметь охватить большие объемы фактов, не должен уметь понять прямую связать между войнами, колонизацией, порабощением народов, и теми благами, которые он сейчас за счет всего этого получает. 

Но Восток стоит перед другой дилеммой. Он проиграл Западу битву за блага, в широком смысле этого слова.  Смею думать что проиграл не окончательно, но на данный момент это так. И нашей власти наоборот нужен народ, который способен понять, а почему так произошло. Западная идеология рассчитана на быдло. Совершенно понятно, что для того что бы этой идеологии противостоять, мы не должны быть быдлом, иначе мы проиграем.

Collapse )
статуя свободы, родина мать

Кара-Мурза снова применяет свою теорию

Для тех кто не в теме, напомню что Сергей Георгиевич автор книги, которую можно даже назвать теорией "Манипуляция сознанием".  Этой книгой он сорвал покровы с разрушителей СССР, показал механизмы этого разрушения. Но, ничтоже сумняшеся, он стал применять свою теорию на практике сам. Камрад дал наводку на его сегодняшний пост.

Я этот пост прокомментировал, но, видимо из-за ссылки в тексте, коммент скрыт. Не буду дожидаться пока комментарий откроют, просто продублирую его здесь. Есть сомнения что Сергей Георгиевич вступит со мной в полемику.

Кара-Мурза знатный манипулятор, практик своей же теории. И тут первое что я увидел, так это то что интервал взят в 5 лет, что бы было сложнее понять динамику по годам, последний год - 2010, но если присмотреться, график заканчивается в 2009. Итого, это жесткое падение связано с кризисом. В 2010-м выпуск грузовых автомобилей вырос, рост к январю 2010 года в январе 2011 в 2,8 раз, Но Кара-Мурза об этом помалкивает ;)

То есть сейчас выпуск грузовых автомобилей примерно восстановился на уровне докризисном. Если взять это в расчет, то видно что начиная с 2000 года, когда у власти был Путин, рост грузовых автомобилей все время рос, тогда как падение было связано с властью Ельцина. Правда само падение началось еще раньше, при советской власти, но из-за того что интервал на графике 5 лет (места что ли мало?), это тоже не бросается в глаза.

Сергей Георгиевич, ваша книга "Манипуляция сознанием" замечательная. Спасибо вам за неё! Но вас не красит то, что вы применяете свою теорию на практике.




Вообще, хочу обратить еще раз внимание на то что интервал на графике 5 лет. Но сама картинка в 2 раза шире. Там просто пустое место справа, а изображение графика сдвинуто влево. То есть такое чувство, что слой с графиком еще и специально сжали.  По крайней мере, куча места на картинке оказалось неиспользованным, а ведь это позволило бы лучше рассмотреть динамику.

И я пока не проверял цифры.