December 20th, 2014

статуя свободы, родина мать

На РПКСН «Владимир Мономах» поднят Андреевский флаг!

  Originally posted by A_SEVER. at На РПКСН «Владимир Мономах» поднят Андреевский флаг!

Сегодня в Северодвинске на «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония подъёма Военно-морского флага на ракетном подводном крейсере стратегического назначения К-551 «Владимир Мономах».

РПКСН К-551 «Владимир Мономах» (заводской № 203) заложен на ПО «Севмаш» 19 марта 2006 года, став третьим ракетоносцем проекта 955 «Борей», разработанного ЦКБ МТ «Рубин». При строительстве использовались конструкции корпуса списанной АПЛ К-480 «Ак Барс» проекта 971.

В январе 2013 года новый РПКСН был спущен на воду, а с сентября 2013 по ноябрь 2014 года успешно прошёл заводские ходовые и государственные испытания.

Серия.

К-535 «Юрий Долгорукий» — заложен 02.11.96 - спущен 12.02.08 — передан 10.01.13

К-550 «Александр Невский» — заложен 19.03.04 — спущен 06.12.10 — передан 23.12.13

К-551 «Владимир Мономах» — заложен 19.03.06 - спущен 18.01.13 — передан 10.12.14

К-? «Князь Владимир» — заложен 30.07.12 (по проекту 955А)

К-? «Князь Олег» — заложен 27.07.14 (по проекту 955А)Collapse )

promo rkovrigin march 16, 2012 14:07 170
Buy for 1 000 tokens
Я являюсь автором проекта " Сделано у нас". 1. Я не коммунист. Но очень часто мои собеседники думают что я коммунист. Этому есть объяснение. Просто я такой человек, я не могу отрицать очевидного, даже если это противоречит моим взглядам. То что Сталин построил великую державу, для…
статуя свободы, родина мать

"Сделано у нас" за день

статуя свободы, родина мать

Серийный двигатель «АЛ-41Ф-1С» прошел государственные стендовые испытания

  Originally posted by 43043816_vkontakte. at Серийный двигатель «АЛ-41Ф-1С» прошел государственные стендовые испытания

Серийный двигатель «АЛ-41Ф-1С», который планируют устанавливать на самолеты самого современного поколения «4+", таких как СУ-35 ВВС России, представили во вторник в подмосковном Лыткарино, двигатель уже успешно прошел государственные стендовые испытания, передает корреспондент Лыткаринского информагентства

Разработка двигателя осуществлялась в Опытно-конструкторском бюро имени Люльки. Испытания двигателя в Лыткарине проходили более полугода, здесь же проходила и сборка нового реактивного гиганта. Вес двигателя в простой модификации составляет 1604 килограмма, а его тяга достигла отметки в 14500 килограмм-сила, что на две тысячи больше предыдущей модели АЛ-31ФП.

Все виды испытаний, в том числе и на износ, двигатель прошел успешно. 16 декабря госкомиссия в лице Минобороны РФ, летчиков и других представителей военной профессии передали акт руководству завода об успешном завершении испытаний. Заключен первый контракт на поставку серийного двигателя, в рамках которого будет поставлено 96 двигателей для комплектации 48 самолетов.

В дальнейшем будет представлена более мощная модификация двигателя, что позволит оснастить самолеты пятого поколения большей тягой. Изготавливаться и испытываться они также будут в Лыткарине.Collapse )